Дорожнє полотно перевіряли на безпеку

Аналіз аварійності на території Ємільчинського району, обстеження місць скоєння дорожньо-транспортних пригод свідчить, що причинами ДТП, крім низької дисципліни учасників дорожнього руху, порушень Правил дорожнього руху, є неналежний стан утримання вулично-шляхової мережі. З початку 2014 року на території району зареєстровано дві дорожньо-транспортних пригоди, з яких одна з потерпілими.

З метою запобігання дорожньо-транспортним пригодам, створення комфортних умов для учасників дорожнього руху, працівниками Державтоінспекції проводиться обстеження вулично-шляхової та дорожньої мережі району.

 З початку 2014 року керівнику філії “Ємільчинський райавтодор” видано вимогу на вжиття заходів щодо відновлення безпечних умов для руху транспортних засобів в експлуатаційному утриманні автомобільної дороги “КПП Майдан Копищанський-Котлярка”.

Встановлено, що одним із чинників незадовільного утримання вулично-шляхової мережі є недостатнє фінансування філії “Ємільчинський райавтодор” в частині придбання паливо-мастильних матеріалів, солі та фракційних матеріалів, що в свою чергу негативно впливає на забезпечення безпеки руху дорожньою організацією.

Найбільш турбує стан автодороги Васьковичі – Шепетівка 50-86 км. 16 січня проведено її обстеження. Було виявлено ряд недоліків в експлуатаційному утриманні та інженерному обладнанні. З перевірених 36 км, виявлено з незадовільним станом покриття 27 кілометрів. Крім того необхідно встановити дорожні знаки та вирубати кущі та дерева на узбіччі.

За результатами обстеження начальника “Новоград-Волинського ДЕД” складено адміністративний протокол за неналежне утримання вулично-шляхової мережі та видано припису ДАІ на усунення виявлених недоліків в експлуатаційному утриманні автодороги.

Проведеним аналізом встановлено що одним з чинників незадовільного утримання вулично-шляхової мережі є недостатнє фінансування “Новоград-Волинського ДЕД”, що в свою чергу негативно впливає на забезпечення безпеки дорожнього руху дорожньою організацією. Порушення в експлуатаційному утриманні мають місце і на залізничних переїздах Укрзалізниці.

Так 22 січня під час обстеження залізничних переїздів км 309, 313, 116 Житомирської дистанції колії на залізничному переїзді км 309 було виявлено ряд недоліків, а саме черговим по переїзду після випадання снігу не було вжито заходів, щодо відновлення безпечних умов для руху транспортних засобів, відносно нього складено адміністративний протокол по ст. 140 ч. 1.

Д. Степанчук,

начальник ВДАІ

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *